L’accident s’est produit vers 22 heures sur la ligne 12 du métro qui traverse le sud de la capitale mexicaine, faisant également près de 70 blessés, selon un bilan préliminaire rapporté par les autorités locales.

Au moins vingt-trois personnes ont été tuées et des dizaines d’autres blessées à Mexico après l’effondrement d’un pont du métro aérien au passage d’une rame, dans la nuit de lundi 3 à mardi 4 mai, selon un bilan provisoire des autorités locales.

L’accident, qui s’est produit vers 22 heures (heure locale) près de la station Olivos, sur la ligne 12 du métro qui traverse le sud de la capitale, a fait près de 70 blessés, a déclaré la maire de Mexico, Claudia Sheinbaum, arrivée rapidement sur les lieux.

Des dizaines de pompiers et de sauveteurs s’activaient à dégager les blessés et les corps des passagers incarcérés dans un amas de métal, de gravats, de câbles et de rails déformés. D’autres s’employaient à éloigner les curieux en raison des risques d’effondrement d’autres sections de la structure apparemment fragilisée.

Tout le secteur a été bouclé par la police et par l’armée, qui a dressé un périmètre de sécurité. Des grues sont entrées en action pour soulever les blocs de béton et de métal, et dégager ainsi d’éventuels survivants.

« Soudain, j’ai vu la structure qui se brisait », a raconté un témoin à la chaîne de télévision mexicaine Televisa. « Moins d’une minute plus tard, tout est tombé et un nuage de poussière s’est formé. Lorsque la poussière s’est dissipée, j’ai essayé de voir ce que je pouvais faire pour aider. Le silence était terrible. Deux personnes ont été sorties des décombres. Les autres sont encore enfouies », a-t-il ajouté d’une voix prise par l’émotion.

La rame de métro, une des plus récentes du réseau, s’est littéralement brisée en deux dans la chute du pont en béton, selon une description d’un photographe de l’Agence France-Presse arrivé sur les lieux. Des pans entiers du pont jonchaient la route au-dessus duquel la structure était suspendue avant de s’effondrer pour des raisons encore inconnues. La carcasse d’une voiture était visible sous les pans de béton qui se sont brisés. On ignore combien de personnes se trouvaient à l’intérieur. Des fonctionnaires du bureau de procureur de la ville procédaient à l’identification des corps extraits des décombres.

Une trentaine de blessés dans un état grave

La ronde des ambulances a commencé rapidement afin de convoyer les blessés les plus graves, une trentaine environ, vers les hopitaux du secteur, y compris plusieurs personnes en état de choc qui se trouvaient à proximité.

Des témoins ont fait entendre de virulentes critiques à l’encontre de Marcelo Ebrard, ancien maire de Mexico qui avait inauguré cette ligne de métro. « Qu’il vienne, qu’il vienne ici voir ce qu’il nous a laissé ! C’est lui le responsable », a hurlé une femme devant les caméras en proférant des accusations de corruption à l’encontre de celui qui est aujourd’hui ministre des affaires étrangères du Mexique.

« Ce qui s’est passé aujourd’hui dans le métro est une terrible tragédie, a écrit sur Twitter M. Ebrard. Il faut bien sûr enquêter sur les causes et déterminer les responsabilités. Je réitère mon entière disponibilité aux autorités pour contribuer de quelque manière que ce soit », a-t-il déclaré.

La ligne 12 est l’une des deux lignes du métro mexicain qui ne fonctionne pas sur pneumatiques, à l’instar du métro parisien, mais sur voie ferrée traditionnelle. Elle a été inaugurée le 30 octobre 2012.

Il s’agit du second accident du métro depuis le début de l’année. En janvier, un incendie avait endommagé les installations de contrôle du réseau, faisant un mort et 29 blessés par les émanations de fumée. En mars 2020, une collision entre deux rames du même métro avait fait un mort et 41 blessés.

Le métro de Mexico a été inauguré en 1969 et un réseau de douze lignes sur quelque 200 kilomètres, comptant 195 stations, dessert la capitale. Selon des données officielles, ce métro convoie environ 4,5 millions de passagers par jour.