Détroit d’Ormuz : l’Iran affirme qu’il « ne redeviendra jamais comme avant » pour les États-Unis et Israël

Les Gardiens de la révolution iraniens ont affirmé dimanche que le détroit d’Ormuz « ne reviendra jamais à son état antérieur », en particulier pour les États-Unis et Israël, alors que Téhéran prépare un nouveau dispositif sécuritaire dans le golfe Persique visant à exclure les acteurs jugés hostiles.

Dans un message publié sur la plateforme américaine X, la marine du Corps des Gardiens de la révolution islamique a déclaré : « Le détroit d’Ormuz ne redeviendra jamais comme avant, surtout pour les États-Unis et Israël ».

Elle précise être « dans les dernières étapes des préparatifs opérationnels » pour ce que les responsables iraniens décrivent comme un « nouvel ordre dans le golfe Persique ».

Cette déclaration intervient quelques jours après l’approbation en commission par le Parlement iranien d’un projet de loi prévoyant l’imposition de droits de transit aux navires empruntant le détroit d’Ormuz.

Selon les médias iraniens, le texte prévoit notamment des frais de passage à régler en rial iranien, une interdiction de transit pour les États-Unis et Israël, ainsi que des restrictions visant les pays participant à des sanctions unilatérales contre l’Iran.

Le projet inclut également des dispositions relatives à la souveraineté de l’Iran sur le détroit, aux prérogatives de ses forces armées, à la sécurité maritime, aux enjeux environnementaux et à la coopération juridique avec Oman.

Cette montée des tensions régionales intervient dans le sillage de l’offensive conjointe lancée le 28 février par les États-Unis et Israël contre l’Iran, qui a fait plus de 1 340 morts, dont le guide suprême de l’époque, l’ayatollah Ali Khamenei.

En riposte, l’Iran a mené des frappes de drones et de missiles visant Israël, ainsi que la Jordanie, l’Irak et des pays du Golfe abritant des installations militaires américaines, causant des pertes humaines, des dégâts matériels et de fortes perturbations sur les marchés mondiaux et le trafic aérien.

Source: AA

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